
西安環(huán)境安全(quán)實驗設(shè)備-空氣(qì)壓縮機(jī)?是吹膜(mo)、中空☎️等(děng)💃塑料制(zhì)品行業(yè)必不可(ke)少的設(shè)備。伯格(gé)螺杆空(kong)氣壓縮(suō)機的工(gōng)作原理(li)是從外(wài)界大氣(qì)中吸入(ru)空氣,通(tong)💔過濾網(wang)進行預(yu)過濾進(jìn)入機箱(xiāng)💃🏻内部再(zai)通過紙(zhǐ)質進氣(qi)過濾器(qi)🐪⑴過濾,進(jin)入🚩多功(gōng)能進氣(qi)控制閥(fá)⑵。接着幹(gan)淨的空(kong)氣進入(rù)由馬達(da)帶動的(de)轉子進(jin)行壓縮(suō)。 精确控(kong)🈲制一定(dìng)量的、冷(lěng)卻的伯(bó)格壓縮(suō)🔞機油持(chí)續不斷(duan)地注📧入(ru)螺杆。在(zai)壓縮過(guò)🏃♂️程中帶(dài)走壓縮(suō)産🈲生的(de)熱量。密(mì)封📧2個🏃♂️相(xiàng)向旋轉(zhuǎn)螺杆與(yǔ)🐕轉子室(shì)之間的(de)微小配(pèi)合間隙(xi)。同時還(hai)起到潤(run)滑轉子(zi)軸承的(de)作用。

壓縮(suo)完畢後(hou),含油的(de)空氣被(bei)排出機(jī)頭⑷。經過(guo)-法蘭連(lián)接✏️直接(jie)進⛷️入卧(wo)室油氣(qì)預分離(li)容器⑸,并(bìng)沒有任(rèn)何壓力(lì)損失。在(zài)這裡面(miàn),壓縮空(kong)氣得到(dào)緩沖,速(sù)度快速(sù)降低,壓(ya)縮空氣(qi)中的油(you)由于重(zhong)力作用(yong)和速度(du)降低,得(dé)🈲以沉澱(diàn)分💜離。分(fen)離後🎯的(de)壓縮空(kōng)氣通過(guo)旋入式(shì)精細油(yóu)氣分離(li)器⑹後,壓(ya)縮空氣(qi)中的含(han)油量隻(zhī)有1-3mg/m3。 經過(guo)分離後(hou)的壓縮(suō)空氣經(jīng)過較小(xiǎo)壓力止(zhi)回閥⑺到(dao)空氣冷(lěng)卻器⑼冷(leng)卻。
冷卻(què)後的壓(yā)縮空氣(qi)經過一(yī)個截止(zhi)閥進入(rù)用氣系(xi)統。
油在(zai)預分離(li)容器内(nèi)分離沉(chén)澱,油泡(pào)沫快速(sù)減少,被(bèi)送入加(jiā)大的✔️油(you)冷卻器(qì)⑻。過濾、冷(lěng)卻後的(de)油重新(xin)注入機(ji)頭。油經(jīng)🐅過油過(guò)濾器⑽過(guo)🌈濾循環(huán)使用,而(er)不污染(ran)系💞統。
溫(wen)控閥⑾保(bǎo)證所有(you)的伯格(ge)螺杆空(kong)壓機在(zai)所有的(de)運行階(jie)段下都(dōu)以較佳(jia)的溫度(du)工作。



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